Les chaînes de coupe peuvent causer de sérieuses blessures si elles
sont incorrectement installées sur la scie ou si la scie n'est pas
correctement utilisée. Installez, réglez et entretenez la chaîne selon
les recommandations du fabricant de la scie à chaîne. Soyez en tout
temps conscient des reculs surtout si vous coupez avec l'embout du
guide-chaîne. Les reculs peuvent résulter en une perte de contrôle
de la scie et causer de sérieuses blessures à l'opérateur et aux personnes
se trouvant à proximité. Avant d'utiliser votre scie à chaîne,
lisez complètement les instructions d'opération et de sécurité du
fabricant.
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- Recul - un danger qu'il ne faut pas ignorer
Le recul est le vif mouvement arrière et/ou ascendant du guide-chaîne
qui se produit lorsque la chaîne, sur la partie supérieure du guide-chaîne
ou près de l'embout, vient en contact avec n'importe quel objet
comme un autre morceau de bois ou une branche, ou lorsque le bois
pendant la coupe exerce une pression et résulte en un serrement
de la chaîne.
Le pas s'applique à la dimension de la chaîne. Le
pas de la chaîne est la distance entre trois rivets consécutifs
divisée par deux. Exemple: 3/4" ÷ 2 = 3/8". Le pignon d'entraînement
doit avoir le même pas que la chaîne ainsi que le pignon d'embout
sur les guide-chaînes à embout à pignon.
- Calibre de la chaîne
Le calibre est l'épaisseur de la partie du maillon d'entraînement
qui s'adapte dans la rainure du guide-chaîne. Le calibre de la chaîne
et du guide-chaîne doivent être identiques. Standard de l'industrie:
pour scies à chaîne: .050", .058" et .063" pour abattage mécanique:
.063", .080" et .122".
- Comment mesurer la longueur de la chaîne ?
La longueur de la chaîne est déterminée en comptant le nombre
de maillons d'entraînement. Le nombre de maillons d'entraînement
a un rapport direct avec la longueur du guide-chaîne.
- Comment régler la tension de votre chaîne?
NOTE: Portez toujours des gants de sécurité.
1. Arrêtez le moteur de la scie. NOTE: Ne réglez jamais la tension
de votre chaîne immédiatement après une coupe. Laissez la chaîne
refroidir. Si la tension est réglée pendant que la chaîne est chaude,
il est possible qu'en refroidissant la chaîne se contracte ce qui
résultera en une tension trop serrée.
2. Desserrez les écrous de montage du guide-chaîne situés sur le
côté de la scie.
3. Tenez l'embout du guide-chaîne élevé et à cette position réglez
la tension de la chaîne.
4. Réglez la tension comme suit:
Pour guide-chaînes à embout solide
Tournez la vis de serrage de la chaîne jusqu'à ce que la base des
attaches et des gouges les plus abaissées remonte et touche légèrement
les rails du guide-chaîne.
Pour guide-chaînes à embout à pignon
La tension doit être plus serrée pour ce genre de guide-chaîne que
pour les guide-chaînes à embout solide. Tournez la vis de serrage
de la chaîne jusqu'à ce que la base des attaches et des gouges les
plus abaissées remonte et repose fermement sur les rails du guide-chaîne.
Saisissez la chaîne le long de la base du guide- chaîne, tirez-la
et lâchez-la. La chaîne devrait revenir à sa position originale,
c'est-à-dire reposant fermement sur les rails du guide-chaîne.
5. A plusieurs reprises, faites passer manuellement la chaîne le
long de la partie supérieure du guide-chaîne à partir du moteur
jusqu'à l'embout. La chaîne devrait se déplacer sans effort tout
en étant bien ajustée.
6. Tenez l'embout du guide-chaîne élevé. Serrez premièrement l'écrou
de montage arrière du guide-chaîne et ensuite l'écrou avant.
7. Vérifiez fréquemment la tension de la chaîne, surtout pendant
la première demi-heure de fonctionnement. Si la chaîne devient insuffisamment
tendue, arrètez. Laissez la chaîne refroidir et réajustez la tension.
- Comment lubrifier votre chaîne?
Maintenez toujours le système de lubrification de votre scie
plein d'huile propre pour chaînes et guide-chaînes. N'utilisez jamais
une huile ayant déjà servie ou de la vieille huile à moteur pour
votre scie ou sur votre chaîne. Assurez-vous que votre chaîne, guide-chaîne
et pignon soient continuellement lubrifiés par la scie pendant qu'elle
fonctionne. Remplissez votre réservoir d'huile chaque fois que vous
remplissez votre réservoir à essence.
- Voici les raisons pourquoi une chaîne coupe de travers :
Une chaîne peut couper de travers pour plusieurs raisons. Voici
les causes et les solutions à ce problème :
Les tranchants supérieurs ne sont pas égaux. Il est important que
les tranchants supérieurs soient de la même longueur.
Gouges émoussées par des conditions de coupe abrasives.
Il est important de limer les gouges pour enlever tout dommage avant
de commencer une coupe. Couper avec une chaîne émoussée peut accélérer
l'usure de la chaîne et du guide-chaîne.
Différents réglages des guides de profondeur. Il est important que
les guides de profondeur des gouges de droite et de gauche soient
réglés à la même hauteur.
Différents angles des tranchants supérieurs. Si vous
affûtez le tranchant supérieur des gouges de gauche à 25°, utilisez
le même angle pour les gouges de droite.
Guide-chaîne endommagé. Si le guide-chaîne est beaucoup
endommagé, il ne peut pas être réparé. Si la coupe se fait de travers
et que le guide-chaîne en est la cause il est probable que les rails
et l'intérieur du guide-chaîne soient endommagés, dans ce cas le
guide-chaîne est irréparable.
- Quand affûter une chaîne?
Une chaîne bien affûtée produit de gros copeaux. Une chaîne émoussée
ou qui a été endommagée par des conditions de coupe abrasives produit
de la sciure. Il est temps d'affûter la chaîne lorsqu'il faut forcer
pour que la chaîne coupe.
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AFFÛTAGE
Instructions générales pour l'affûtage des gouges :
1. La lime doit être 1/5e ou 20% au-dessus du tranchant
supérieur pour obtenir les bons angles. L'utilisation d'un porte-lime
Oregon® rendra cette tâche plus facile.
2. Affûtez toutes les gouges d'un côté de la chaîne de
l'intérieur vers l'extérieur. Affûtez avec des mouvements avant
seulement.
3. Toutes les gouges doivent avoir la même longueur.
4. Limez jusqu'à enlever tout dommage que peuvent présenter
les bords tranchants (latéral et supérieur) de la gouge.
5. Utilisez un porte-lime pour obtenir les bons angles.
Placez le porte-lime OREGON® sur le tranchant supérieur de la
gouge et le guide de profondeur. Gardez la ligne indicatrice
du porte-lime parallèle au centre de la chaîne. Inversez la
procédure pour l'autre côté.
- Abaissement des guides de profondeur avec une lime
1. Si vous affûtez les gouges avec un porte-lime, vérifiez
et abaissez les guides de profondeur avant d'affûter les gouges.
2. Vérifiez les guides de profondeur à tous les trois affûtages.
3. Placez l'outil de guide de profondeur sur la gouge. Si le guide
de profondeur dépasse, limez-le de niveau avec le haut de l'outil.
Limez toujours de l'intérieur de la chaîne vers une gouge extérieure.
4. Après avoir utilisé l'outil de guide de profondeur,
arrondissez l'angle saillant avant pour maintenir la forme originale
du guide de profondeur. Suivez toujours le réglage du guide de profondeur
recommandé dans le manuel de l'opérateur ou d'entretien. Ceci est
très important pour obtenir un bon rendement de la chaîne ainsi
que pour protéger contre les reculs.
- Pour obtenir de la littérature Oregon®
OREGON DISTRIBUTION LTD
ATTN: Services Techniques
505 Edinburgh Road North
Guelph, Ontario, Canada N1H 6L4
Tél: (519) 822-6870, poste 333
Télécopieur: (519 )822-4999
odl@blount.ca
www.oregonchain.ca
La durée d'une chaîne neuve peut être prolongée en
suivant ces quelques conseils avant de vous en servir.
- Faites tremper la chaîne dans de l'huile propre pour chaînes et
guide-chaînes pendant la nuit.
-
Ne faites jamais fonctionner une chaîne sur un
pignon d'entraînement usé, surtout une chaîne neuve. Remplacez
le pignon d'entraînement après l'emploi de deux chaînes ou plus
tôt.
-
Faites tourner une chaîne neuve à demi-vitesse
pour plusieurs minutes avant de commencer à couper pour permettre
à l'huile d'atteindre toutes les pièces de la chaîne et du guide-chaîne.
Permettez au pignon, au guide- chaîne et à la chaîne de se réchauffer
complètement.
-
Arrêtez et vérifiez la tension de la chaîne. Laissez
la chaîne refroidir. Ajustez souvent la tension de la chaîne pendant
le fonctionnement.
- Au début faites des coupes légères. Assurez-vous que le guide-chaîne
et la chaîne soient abondamment lubrifiés lorsque vous effectuez
les premières coupes et n'exercez pas trop de pression pendant la
coupe.
- Angles pour l'affûtage des chaînesSuivez toutes les recommandations
du fabricant.
Vérifiez les instructions sur l'emballage de la chaîne ou
contactez votre détaillant OregonÒ pour obtenir les bons angles
d'affûtage pour votre chaîne.
Oregon Distribution Ltd garantit tous les produits
Oregon® contre tout défaut de matériel ou de fabrication seulement
au premier acheteur qui aura reçu ce produit d'un marchand Oregon®.
L'usage abusif annule la garantie. La garantie se limite à la réparation
ou au remplacement du produit et exclut spécifiquement l'indemnité
pour tout dommage indirect ou résultant des circonstances et la
perte de profits. Toutes les autres garanties, qu'elles soient statutaires,
expresses ou implicites, sont expressément excluses et remplacées
par la garantie ci-dessus.
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e-mail: odl@blount.ca
www.oregonchain.ca
N'installez pas une chaîne usée sur un pignon neuf
ou une chaîne neuve sur un pignon usé. Utilisez deux chaînes neuves,
à tour de rôle, pour chaque pignon neuf. De cette façon les chaînes
et le pignon s'useront en même temps. Remplacez le pignon après
deux chaînes ou plus tôt.
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Comment déterminer la longueur d'un guide-chaîne
?
Il y a une différence entre la longueur de coupe et la longueur
totale d'un guide-chaîne. La longueur de coupe est la distance
à partir du devant de la scie jusqu'à l'embout, en allant jusqu'à
la partie supérieure d'une des gouges, arrondie au chiffre supérieur.
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INTENZ®
Mécanisme de tension de chaîne incorporé dans le guide-chaîne. Il
remplace le système de tension conventionnel de la majorité des
scies à chaîne. L'accès facile à la vis de réglage de tension de
la chaîne permet de la régler rapidement et avec précision. Améliore
les performances, accroît la sécurité et réduit l'usure de la chaîne
et du guide-chaîne.
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